據(jù)了解，該項目是國內(nèi)首個由地方交通運(yùn)輸主管部門委托開展的，涵蓋交通運(yùn)輸企業(yè)碳排放核算方法、核查規(guī)程及交通碳交易管理工作方案的研究性課題，覆蓋了交通運(yùn)輸企業(yè)參與國內(nèi)碳交易的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中包括交通運(yùn)輸企業(yè)碳排放核算方法，明確了公交、出租、港口、航空、軌道交通企業(yè)的核算邊界、排放源、能源品種、溫室氣體種類、量化方法等內(nèi)容。此外還制定了交通運(yùn)輸企業(yè)碳排放第三方核查規(guī)則流程，明確了核查準(zhǔn)則、核查流程、核查方法和核查數(shù)據(jù)的記錄與保存的要求。另外項目組還起草了深圳市交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放交易管理工作方案，從交通碳交易管理體系、時序范圍、配額分配、核查體系、抵消機(jī)制、專業(yè)隊伍、資金政策、能力建設(shè)等方面提出了系統(tǒng)的意見和建議。

“該課題不僅為深圳交通運(yùn)輸企業(yè)參與碳交易鋪平了道路，對整個交通運(yùn)輸行業(yè)開展相關(guān)工作也有重要借鑒意義?！痹u審專家認(rèn)為，課題組提交的《公交出租、軌道交通、港口、航空企業(yè)溫室氣體排放的量化和報告規(guī)范及指南》、《深圳市交通運(yùn)輸企業(yè)溫室氣體排放核查規(guī)范及指南》、《深圳市交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放交易管理工作方案》等研究成果，填補(bǔ)了行業(yè)空白并具有很強(qiáng)的操作性，成果達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。