2014年6月，國家能源局研究制定了《大氣污染防治成品油質(zhì)量升級行動計劃》。

　 　《計劃》要求，從2014年開始，全國供應(yīng)符合國家第四階段(國Ⅳ)標準的車用汽油(含乙醇汽油)；到2014年底前，全國供應(yīng)符合國Ⅳ標準的車用柴油，停止生產(chǎn)銷售符合國家第三階段標準的車用柴油。2014年預(yù)計可實現(xiàn)二氧化硫直接減排8.3萬噸。2015年底前，京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重 點城市全面供應(yīng)符合國家第五階段(國Ⅴ)標準的車用汽油(含乙醇汽油)、車用柴油。2015年10月底前，主要保供企業(yè)具備生產(chǎn)國Ⅴ標準車用汽油 (含乙醇汽油調(diào)和組分油)、車用柴油的能力。力爭2016年內(nèi)，三大區(qū)域使用的車用汽、柴油全部達到國Ⅴ標準；乙醇汽油推廣地區(qū)內(nèi)同步供應(yīng)國V標準車用乙 醇汽油。2017年底前，全國供應(yīng)符合國Ⅴ標準的車用汽油 (含乙醇汽油)、車用柴油，停止生產(chǎn)銷售國Ⅳ標準車用汽、柴油。2017年10月底前，全國煉油企業(yè)具備生產(chǎn)國Ⅴ標準車用汽油(含乙醇汽油調(diào)和組分油)、 車用柴油的能力。2014至2017年底全部煉廠質(zhì)量升級完成后，預(yù)計可實現(xiàn)二氧化硫直接減排11.2萬噸。