目前，工程機械廠家開始把節(jié)能減排的探索放在元件級技術(shù)(發(fā)動機電子控制技術(shù)、新型電子插裝結(jié)構(gòu)多路閥、機械-液壓無級變速器)、系統(tǒng)級技術(shù)(新型傳動形式、DCC直驅(qū)液壓技術(shù))、新能源工程機械(新能源技術(shù)、混合動力技術(shù))并且取得了良好的節(jié)能效果，實現(xiàn)了環(huán)保目標(biāo)。