摘要：目前，中國鋼鐵行業(yè)碳排放量約占中國碳排放總量的15%，是碳排放量最高的制造行業(yè)。全球每年生產(chǎn)和使用高達18億噸鋼鐵，其中將近50%的鋼產(chǎn)于中國內(nèi)地，中國鋼鐵行業(yè)碳排放量也約占全球鋼鐵行業(yè)碳排放總量的50%。

在“中國加速邁向碳中和”系列的開篇文章中，我們暢想了2050年由電動汽車、氫氣煉鋼、光伏發(fā)電、綠色儲能等新能源元素主導(dǎo)的碳中和世界，這一愿景的實現(xiàn)也意味著全球需要在2030年將人為造成的二氧化碳凈排放量較2010年減少約45%，并于2050年達到“凈零排放”。面對目標(biāo)與時間的雙重挑戰(zhàn)，碳中和轉(zhuǎn)型的道路亟待開啟。在各國競相開展具體的研究與落地工作之時，中國也在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論中率先提出了“碳達峰、碳中和”目標(biāo)。聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)13“氣候行動”是麥肯錫中國區(qū)社會責(zé)任的關(guān)注重點之一。在此關(guān)鍵節(jié)點上，麥肯錫在中國區(qū)正式啟動中國大規(guī)模碳中和轉(zhuǎn)型研究公益項目，借助麥肯錫全球可持續(xù)發(fā)展研究的豐富經(jīng)驗，結(jié)合對中國社會、行業(yè)和企業(yè)的全面理解和深刻洞見，動員全球百余人知識力量，開展橫跨各大主要工業(yè)板塊的碳中和轉(zhuǎn)型趨勢、對策和技術(shù)研究，希望能為中國早日達成碳中和目標(biāo)略盡綿力。

作為該系列文章的第二篇，本文將以鋼鐵行業(yè)為樣本繼續(xù)展開碳中和轉(zhuǎn)型研究。未來我們還將陸續(xù)發(fā)布一系列文章，內(nèi)容涵蓋煤化工、水泥、油氣、電力等高碳排放行業(yè)，涉及碳減排路徑剖析、新興技術(shù)研討、投資成本預(yù)測、國際實踐分享等眾多主題，也會探究傳統(tǒng)碳減排工藝革新、碳捕集利用與封存（CCUS）、氫能等新型碳減排技術(shù)的最新趨勢等。在持續(xù)推進此項研究的過程中，我們非常歡迎各界專家同仁不吝賜教，您可在留言區(qū)提出寶貴意見，也可直接與團隊取得聯(lián)系。我們期待與社會各界共同推進綠色中國碳中和轉(zhuǎn)型之路。