從權(quán)威渠道獲悉，發(fā)改委等部門(mén)正加快推進(jìn)“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和城鎮(zhèn)化項(xiàng)目落地實(shí)施，并且已經(jīng)開(kāi)始形成一批新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶和增長(zhǎng)點(diǎn)。在執(zhí)行層面，發(fā)改委等將采取支持企業(yè)利用境外低成本資金參與三大戰(zhàn)略建設(shè)等一系列政策措施。

據(jù)上海證券報(bào)11月5日?qǐng)?bào)道，在開(kāi)啟一個(gè)新的五年規(guī)劃之際，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的空間結(jié)構(gòu)也醞釀著創(chuàng)新、變革和突破。

京張高鐵、北京環(huán)球影城、北京新機(jī)場(chǎng)、京臺(tái)高速等“斷頭路”打通……京津冀區(qū)域多個(gè)項(xiàng)目加快落地。

就在近日，計(jì)劃投資近600億的京張高鐵，獲得國(guó)家發(fā)改委的正式批復(fù)。新建京張鐵路除了將力促?gòu)埣铱诮柚?022年冬奧會(huì)，更將加深兩地的協(xié)調(diào)發(fā)展。

在張家口土生土長(zhǎng)的趙健鵬告訴記者，目前從北京乘坐火車(chē)前往張家口，最快也要3個(gè)半小時(shí)左右。而京張高鐵在2019年建成后，將使兩地之間的交通時(shí)間縮短為不到一個(gè)小時(shí)。作為一名醫(yī)療工作者，他憧憬著未來(lái)五年京津冀區(qū)域往來(lái)的便利。

按照交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛披露的計(jì)劃，京津冀交通一體化的一批交通重大項(xiàng)目建設(shè)將加速推進(jìn)。鐵路方面，除京張高速外，還有京津城際延伸線、津保鐵路、京沈客專(zhuān)等鐵路項(xiàng)目建設(shè)和北京至霸州鐵路等項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn)，其中京濱城際、京唐城際鐵路有望年底開(kāi)工建設(shè)。

除此之外，北京新機(jī)場(chǎng)“打樁”，北京環(huán)球影城將于本周開(kāi)工建設(shè)。另外，曹妃甸千萬(wàn)噸煉油等項(xiàng)目將盡快開(kāi)工，有望再給京津冀建設(shè)加把勁。