機動車污染 京津冀基本淘汰黃標(biāo)車
《重點工作》明確,將加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車。到2015年年底,京津冀區(qū)域內(nèi)基本淘汰黃標(biāo)車,其中
北京市已全部淘汰黃標(biāo)車;
山西省、
內(nèi)蒙古自治區(qū)和
山東省淘汰2005年年底前注冊運營的黃標(biāo)車。
加快油品質(zhì)量和新車標(biāo)準(zhǔn)升級。2015年年底,北京市、天津市、
河北省、山東省四省市統(tǒng)一供應(yīng)符合國五標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。天津市年內(nèi)執(zhí)行新車國五標(biāo)準(zhǔn),河北省、山東省盡快執(zhí)行新車國五標(biāo)準(zhǔn)。北京市等大城市強化重型柴油車治理。
大力推廣新能源汽車。力爭到2015年年底,實現(xiàn)京津冀地區(qū)公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣兩萬輛;推進配套設(shè)施建設(shè),充換電站總數(shù)達到112座,充電樁總數(shù)達1.96萬個。
在城市
交通管理方面,《重點工作》要求,優(yōu)化城市功能和布局規(guī)劃,完善城市綜合交通體系,加快推進北京大七環(huán)高速公路建設(shè);大力發(fā)展城市公共交通,提高公共交通機動化出行分擔(dān)率和人均公共交通設(shè)施擁有水平,加強城市步行與自行車交通系統(tǒng)建設(shè)。
此外,六省區(qū)市還將建立并逐步完善機動車排放污染聯(lián)防聯(lián)控協(xié)作機制。發(fā)布實施《京津冀及周邊地區(qū)機動車排放污染控制協(xié)同工作方案》,加強區(qū)域機動車污染防治信息和環(huán)保異地違法信息共享,利用京津冀地區(qū)國家權(quán)威的機動車排放實驗室,開展新車一致性和在用車符合性抽查,嚴(yán)厲打擊制售環(huán)保不達標(biāo)機動車和非道路移動機械的行為。