編者按：“碳經(jīng)濟(jì)”學(xué)術(shù)沙龍系列由北京大學(xué)碳中和研究院發(fā)起，由北京大學(xué)現(xiàn)代農(nóng)學(xué)院研究員、北京大學(xué)碳中和研究院雙聘教師、碳經(jīng)濟(jì)學(xué)前沿重大問題課題組負(fù)責(zé)人解偉統(tǒng)籌組織。2025年12月6日，本系列沙龍的首場沙龍“超越外部性——將碳納入核心的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論創(chuàng)新與變革”在北京大學(xué)碳中和研究院舉行。首場沙龍由北京大學(xué)碳中和研究院副院長、博雅特聘教授張海濱致辭，北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院長聘副教授、碳中和研究院雙聘教師季曦主持。香港科技大學(xué)（廣州）特聘教授潘家華教授應(yīng)邀發(fā)表引導(dǎo)性報(bào)告。本文根據(jù)演講內(nèi)容整理。

在本次沙龍上，潘家華發(fā)表了主題為“從能源零碳化引致產(chǎn)業(yè)鏈體系的顛覆性重構(gòu)看氣候變化經(jīng)濟(jì)學(xué)：理論與方法體系的困境與挑戰(zhàn)”的引導(dǎo)性發(fā)言。他認(rèn)為，當(dāng)前全球氣候治理與經(jīng)濟(jì)發(fā)展正面臨一系列悖論，而破解之道在于推動經(jīng)濟(jì)體系從“以碳為中心”向“以零碳為核心”的系統(tǒng)性重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)“零碳繁榮”。能源零碳化不僅是技術(shù)轉(zhuǎn)型，更是經(jīng)濟(jì)體系、地緣格局、理論范式的系統(tǒng)性變革，潘家華呼吁構(gòu)建以零碳產(chǎn)業(yè)體系為核心的零碳經(jīng)濟(jì)學(xué)，推動從碳約束轉(zhuǎn)向一種零碳機(jī)遇。

氣候治理的深層悖論：道義、公平與機(jī)制困境

潘家華指出，當(dāng)前氣候變化經(jīng)濟(jì)學(xué)面臨兩大核心悖論。一是“氣候道義悖論”：基于功利主義的邏輯，既要求對歷史排放造成的損失損害進(jìn)行補(bǔ)償、提升脆弱國家的適應(yīng)能力，又要求全球共同投入資源實(shí)現(xiàn)1.5℃溫控目標(biāo)。有限的資源應(yīng)優(yōu)先用于賠償與適應(yīng)還是用于零碳轉(zhuǎn)型，這構(gòu)成了根本性矛盾。二是“碳公平悖論”。發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家人均排放差距懸殊，追求絕對的“碳公平”（人均排放趨同）將導(dǎo)致全球總排放激增，使1.5℃溫控目標(biāo)遙不可及?，F(xiàn)行以“碳約束”為核心的聯(lián)合國氣候談判機(jī)制（如COP），本質(zhì)上是溫升目標(biāo)管控導(dǎo)向下碳預(yù)算剛性的“零和游戲”，難以達(dá)成真正有效的全球方案。

顛覆性重構(gòu)：零碳能源重塑經(jīng)濟(jì)與地緣格局

潘家華強(qiáng)調(diào)，能源的零碳化并非簡單技術(shù)替代，而是對全球經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)鏈的“顛覆性重構(gòu)”?；茉大w系（如石油產(chǎn)業(yè)鏈）建立在資本密集、集中壟斷、層級分明的模式上。而風(fēng)光等可再生能源則呈現(xiàn)分布式、低門檻、普惠性特征——屋頂光伏可實(shí)現(xiàn)家庭“能源自由”，低成本充電樁可廣泛普及。他進(jìn)一步用數(shù)據(jù)說明轉(zhuǎn)型速度：2024年中國新增光伏發(fā)電量超過2.5個(gè)三峽年發(fā)電量，2024年新增風(fēng)光裝機(jī)3.6億千瓦，是三峽電站裝機(jī)容量的16倍；按照有效利用小時(shí)數(shù)發(fā)電量可達(dá)5100千瓦時(shí)，是三峽年發(fā)電量的5.1倍。零碳技術(shù)正催生以光伏、動力電池、電動汽車為核心的“新三樣”產(chǎn)業(yè)鏈。這不僅保障了能源安全，更將重塑全球地緣政治與經(jīng)濟(jì)格局。

經(jīng)濟(jì)學(xué)的范式挑戰(zhàn)：從“碳約束”到“零碳競爭力”

潘家華認(rèn)為，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論在零碳轉(zhuǎn)型面前顯露出局限。碳排放權(quán)交易（如碳市場）因監(jiān)測、報(bào)告與核證成本高昂，交易規(guī)模有限，實(shí)際減排效果遠(yuǎn)不及零碳產(chǎn)業(yè)出口帶來的減排貢獻(xiàn)。同時(shí)，零碳轉(zhuǎn)型將深刻改變經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)與民生福祉——電動汽車的使用成本遠(yuǎn)低于燃油車，光伏電價(jià)低于煤電，民眾福利提升，但名義GDP統(tǒng)計(jì)可能“縮水”，這挑戰(zhàn)了以傳統(tǒng)能源消費(fèi)衡量經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的范式。他提出，應(yīng)超越“碳約束”思維，轉(zhuǎn)向以“零碳競爭力”為核心構(gòu)建零碳經(jīng)濟(jì)學(xué)，推動理論范式、產(chǎn)業(yè)體系、發(fā)展邏輯的全面更新。