國泰集團(tuán)與空中巴士聯(lián)合投資7000萬美元支持可持續(xù)航空燃料（SAF）項目建設(shè)，標(biāo)志著航空業(yè)減碳行動向上游產(chǎn)業(yè)鏈延伸。面對SAF產(chǎn)能不足與價格高昂的雙重挑戰(zhàn)，航空業(yè)探索向消費和生產(chǎn)兩端求解。從消費端看，航司推出"綠色票價"鼓勵旅客購買SAF貢獻(xiàn)額度，但超過50%的"綠色溢價"使得企業(yè)客戶成為更重要的付費主體。在生產(chǎn)端，中國航油集團(tuán)入股河南君恒SAF項目，香港、上海、四川等地政府積極推動本地SAF產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，利用內(nèi)地市場原料優(yōu)勢破解成本和供應(yīng)瓶頸。