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零碳園區(qū)建設(shè)熱潮:警惕“漂綠”風(fēng)險

2025-8-18 10:17 來源: 中國能源報

     近半年來,“零碳園區(qū)”儼然成為各地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的新熱詞,建設(shè)熱情高漲。 然而,在這股熱潮中也出現(xiàn)了令人憂慮的苗頭。

  日前,國家發(fā)改委舉行新聞發(fā)布會,解讀當前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作。國家發(fā)改委政策研究室主任、新聞發(fā)言人蔣毅在會上強調(diào),零碳園區(qū)建設(shè)不是戴帽子、掛牌子,是一項創(chuàng)新性強、挑戰(zhàn)性高的系統(tǒng)性工程、長期性工作;不是要打造“政策洼地”,而是要建設(shè)“綠色轉(zhuǎn)型高地”。

  ■■ 部分園區(qū)存在“漂綠”嫌疑

  “近期,許多地方掀起零碳園區(qū)的建設(shè)熱潮,但也有很多園區(qū)的實質(zhì)關(guān)注點仍是風(fēng)光電項目,甚至以‘漂綠’行徑為主?!鼻迦A大學(xué)社會科學(xué)學(xué)院能源轉(zhuǎn)型與社會發(fā)展研究中心常務(wù)副主任何繼江在接受《中國能源報》記者采訪時說。

  記者從知情人士處了解到,當下,還有一些地方對零碳園區(qū)概念存在誤讀,表現(xiàn)出大建特建、為招商而招商的沖動:急于上馬大型“零碳”項目,沉迷于鋪攤子、造聲勢,以為靠幾座光伏電站、幾臺風(fēng)機就能撐起零碳園區(qū)的門面;或者片面追求招商引資數(shù)量,不惜以過度優(yōu)惠政策競相“搶人”,忽視了項目本身的低碳屬性與質(zhì)量。

  同時,還有個別地方出現(xiàn)脫離產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的開發(fā)沖動,在缺乏相關(guān)產(chǎn)業(yè)和資源稟賦的情況下盲目規(guī)劃零碳新城新園,希望借“零碳”之名獲取支持和投資,卻沒有扎實可行的產(chǎn)業(yè)支撐。

  多位專家指出,上述種種脫實向虛的做法,使零碳園區(qū)面臨“空心化”的風(fēng)險。

  ■■ 應(yīng)充分考慮經(jīng)濟性與投資回報

  在零碳技術(shù)的選擇上,園區(qū)應(yīng)該遵循哪些原則來避免盲目跟風(fēng)?

  在綠色創(chuàng)新發(fā)展研究院(iGDP)分析師劉晶寧看來,應(yīng)遵循適配性優(yōu)先、技術(shù)成熟度與可落地性并重、經(jīng)濟性與投資回報為導(dǎo)向的原則。

  劉晶寧分析稱,零碳園區(qū)技術(shù)部署應(yīng)精準對接園區(qū)實際運行特征,從實際需求出發(fā)選擇技術(shù)解決方案?!袄?,制造型園區(qū)碳排放多來自燃料燃燒與工藝過程,應(yīng)構(gòu)建以可再生能源、儲能為核心的多能互補系統(tǒng),同時提升能效設(shè)備水平,推進工業(yè)余熱、余壓、余冷利用,并探索氫能、CCUS等深度脫碳技術(shù)的多路徑應(yīng)用。而倉儲物流型園區(qū)則應(yīng)聚焦于降低交通與建筑的碳排放,優(yōu)先部署電動和氫能物流車輛、智能充換電設(shè)施,并通過熱泵、分布式光伏等方案提升冷鏈倉儲的綠色供能水平?!?/div>

  同時,技術(shù)選擇優(yōu)先滿足可落地、可運行的基本要求,也是大家關(guān)心的話題。劉晶寧提醒,應(yīng)避免盲目引入尚未商業(yè)化或缺乏實際驗證的新興技術(shù)。在核心運行環(huán)節(jié)中,可優(yōu)先采用已具備商業(yè)化成熟度的技術(shù),如分布式光伏、儲能系統(tǒng)、高效電機、智能碳管理平臺等;另外,可在示范區(qū)域引入氫能、CCUS、長時儲能等前沿技術(shù),開展小規(guī)模試點,既保障運行穩(wěn)定,又鼓勵技術(shù)演進。

  此外,技術(shù)部署如何避免出現(xiàn)低碳高成本的困境?在劉晶寧看來,選擇零碳技術(shù)時,應(yīng)系統(tǒng)評估其全生命周期成本、預(yù)期碳減排收益及潛在市場化回報。對具備快速回報能力的節(jié)能降碳技術(shù)可優(yōu)先推廣;而對于投資回收周期較長的項目,如CCUS、氫能則可結(jié)合政策激勵機制、財政補貼或碳交易收益進行綜合測算,構(gòu)建合理的投融資機制,提升園區(qū)企業(yè)的采納意愿與技術(shù)可持續(xù)性。

  ■■ 依賴扎實的技術(shù)創(chuàng)新

  據(jù)了解,下一步,國家發(fā)改委將根據(jù)地方推薦情況,統(tǒng)籌考慮產(chǎn)業(yè)代表性、綜合示范性、碳減排潛力等因素,確定首批國家級零碳園區(qū)建設(shè)名單,在政策先行先試、體制機制創(chuàng)新、重大項目建設(shè)等方面給予積極支持。

  “在零碳園區(qū)建設(shè)過程中,需要扎扎實實的技術(shù)創(chuàng)新?!焙卫^江強調(diào),園區(qū)在建設(shè)風(fēng)光電和購買綠電綠證的同時,要同步籌劃實現(xiàn)零碳交通和零碳熱力。這需要很多技術(shù)創(chuàng)新,例如能源規(guī)劃與土地集約利用,能源規(guī)劃與交通規(guī)劃協(xié)同,以各級變電站和變壓器升級為集變電、充換電、儲能等功能為一體的綜合能源站。

  在何繼江看來,建筑的創(chuàng)新尤其重要,建筑與能源系統(tǒng)的融合創(chuàng)新方興未艾,創(chuàng)新的熱點包括單體建筑和園區(qū)建設(shè)用地如何最大化利用陽光建設(shè)光伏并兼顧采光遮陽避雨等功能,建筑與交通系統(tǒng)的深度融合,建筑光儲直柔,以及建筑提供有效的可調(diào)負荷而聯(lián)建為虛擬電廠。

  對此,劉晶寧則表示,要提前預(yù)留技術(shù)迭代與試點空間。因為不少關(guān)鍵技術(shù)尚處于商業(yè)化初期,園區(qū)應(yīng)避免技術(shù)路徑過早鎖定。在規(guī)劃中應(yīng)為這些未來可能成熟的技術(shù)預(yù)留物理空間與系統(tǒng)兼容接口。例如,工業(yè)園區(qū)可先部署成熟的分布式光伏系統(tǒng),同時在部分負荷節(jié)點試點氫能耦合,待條件成熟后再推廣。

  此外,園區(qū)應(yīng)在早期規(guī)劃階段就進行部署,實現(xiàn)從能源流、物料流到碳排放的全流程可視化和動態(tài)分析。劉晶寧認為,智慧平臺不僅能支撐碳核算和碳足跡管理,也能在政策變化和能源價格價波動時,幫助園區(qū)迅速模擬調(diào)節(jié)方案、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和負荷策略。此外,建議設(shè)立規(guī)劃決策評估機制,定期邀請第三方專家和利益相關(guān)方對現(xiàn)行路徑的合理性進行復(fù)審和優(yōu)化建議,確保長遠規(guī)劃具備科學(xué)性。

  蔣毅強調(diào),地方、園區(qū)、企業(yè)要堅持從自身實際出發(fā),根據(jù)自身資源稟賦、產(chǎn)業(yè)特點、發(fā)展階段,科學(xué)確定零碳園區(qū)建設(shè)的路徑和方式,確保技術(shù)方案可操作、工程項目能落地、創(chuàng)新舉措能實施、要素資金有保障,要避免盲目決策、貪大求全、大干快上的誤區(qū)。

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