A.P.穆勒-馬士基首席設(shè)施官拉布·拉法特·布洛斯表示:“該協(xié)議對馬士基來說是一個里程碑,標志著馬士基可以在2030年之前大幅減少溫室氣體排放,與《巴黎協(xié)定》規(guī)定的降低1.5 攝氏度軌跡相一致,同時可以確保公司持續(xù)為客戶提供低碳航運服務(wù)?!?/div>
金風科技董事長武鋼說:“以此項目合作作為基礎(chǔ),金風科技將不斷探索新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,把綠色
電力和綠色燃料生產(chǎn)有機結(jié)合,持續(xù)優(yōu)化綠色甲醇的生產(chǎn)工藝,和所有參與綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的生態(tài)企業(yè)一起,使綠色甲醇成為未來最重要、最經(jīng)濟可行的清潔海運燃料之一?!?/div>
2024年第一季度, 馬士基訂購的首艘16000標準箱的大型遠洋甲醇雙動力船舶將投入運營,馬士基正與全球合作伙伴共同努力,為2024年至2025年間交付的船舶尋找綠色甲醇燃料供應(yīng)方案。