平安觀點(diǎn):

《碳排放權(quán)交易管理暫行辦法》發(fā)布有望加速全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)形成:根據(jù)國(guó)家發(fā)改委規(guī)劃,2011年劃定7個(gè)碳交易試點(diǎn)城市,2013年正式啟動(dòng)碳交易試點(diǎn),2013-2015為碳交易試點(diǎn)階段,2016年推出全碳交易市場(chǎng),2016-2020年為運(yùn)行完善階段,2020年后為拓展階段,擴(kuò)大企業(yè)范圍和交易產(chǎn)品,探索與國(guó)際市場(chǎng)連接。我國(guó)2011年開(kāi)始選定7個(gè)試點(diǎn)城市,從試點(diǎn)城市推行的情況來(lái)看取得一定成果,截止2014年11月,全國(guó)試點(diǎn)城市完成碳排放交易1436萬(wàn)噸,累計(jì)成交金額超過(guò)5億元。雖然我國(guó)試點(diǎn)取得了一定的成果,但是相對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)交易市場(chǎng)來(lái)看,還存在較大差距,北京目前的碳交易活躍度高值只有0.87%,而歐洲的EU-ETS和美國(guó)的RGGI的市場(chǎng)活躍度一直維持在4.8%,隨著我國(guó)《碳排放交易管理暫行辦法》的出臺(tái),全國(guó)的碳排放交易市場(chǎng)逐步推進(jìn),我國(guó)的碳排放交易活躍度將出現(xiàn)較大幅度提升。

辦法明確碳排放權(quán)交易包含排放配額和ccers,未來(lái)CCERs值得期待,將推動(dòng)新能源和節(jié)能環(huán)保行業(yè)發(fā)展:我國(guó)目前在試點(diǎn)的碳排放權(quán)交易市場(chǎng)主要是以交易高耗能企業(yè)的配額為主,不同的試點(diǎn)城市基本預(yù)留了5%-10%的占比給CCERs。由于CCERs交易需要到國(guó)家發(fā)改委備案,目前第一批備案項(xiàng)目上報(bào)國(guó)家發(fā)改委還沒(méi)有批復(fù),因此,目前的碳排放交易都是配額交易,CCERs還沒(méi)有發(fā)生交易。CCERs的交易價(jià)格可能遠(yuǎn)低于配額交易價(jià)格,如果CCERs未來(lái)的交易占比能夠進(jìn)一步放開(kāi),CCERs將有望進(jìn)一步推動(dòng)新能源和節(jié)能環(huán)保行業(yè)快速發(fā)展。按照目前試點(diǎn)城市配額交易的價(jià)格來(lái)看,估計(jì)在40-50元/噸,而CCERs未來(lái)的交易價(jià)格估計(jì)在20-30元/噸,如果占比放開(kāi)將對(duì)交易對(duì)手有很強(qiáng)的吸引力。

從多個(gè)維度關(guān)注我國(guó)碳排放交易市場(chǎng)逐步壯大帶來(lái)的機(jī)會(huì):(1)從事和參股碳交易所以及從事和參股碳期貨的公司,關(guān)注深圳能源、華銀電力等。(2)新能源運(yùn)營(yíng)公司以及節(jié)能服務(wù)公司(比如余熱余壓電站),關(guān)注首航節(jié)能、華儀電氣、東方能源、京運(yùn)通、天壕節(jié)能。(3)配額企業(yè)做節(jié)能、減排改造對(duì)設(shè)備和工程的需求,關(guān)注置信電氣、智光電氣。