8月20日,彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布報(bào)告稱,船用燃料消費(fèi)占全球石油需求的5%以上,占全球二氧化
碳排放的2.5%。其中,綠色甲醇越來(lái)越被認(rèn)為能夠帶領(lǐng)航運(yùn)業(yè)走向脫碳的直接替代燃料。隨著歐盟碳
市場(chǎng)納入航運(yùn)排放,預(yù)計(jì)這將顯著提高經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)外部貿(mào)易中化石燃料動(dòng)力船舶的擁有成本。因此,以綠色甲醇為燃料的集裝箱船到2030年底可能具備成本競(jìng)爭(zhēng)力。