一、編制的目的和意義
根據(jù)“十二五”規(guī)劃《綱要》提出的“建立完善溫室氣體統(tǒng)計核算制度,逐步建立
碳排放交易
市場”和《“十二五”控制溫室氣排放工作方案》(國發(fā)[2011] 41號)提出的“加快構(gòu)建國家、地方、企業(yè)三級溫室氣體排放核算工作體系,實行重點企業(yè)直接報送溫室氣體排放和能源消費數(shù)據(jù)制度”的要求,為保證實現(xiàn)2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%的目標,國家發(fā)展改革委組織編制了《中國民用
航空企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報告指南(試行)》,以幫助企業(yè)科學核算和規(guī)范報告自身的溫室氣體排放,制定企業(yè)溫室氣體排放控制計劃,積極參與碳排放交易,強化企業(yè)社會責任,同時也為主管部門建立并實施重點企業(yè)溫室氣體報告制度奠定基礎,為掌握重點企業(yè)溫室氣體排放情況,制定相關
政策提供支撐。
二、編制過程
本指南由國家發(fā)展改革委委托
北京中創(chuàng)碳投科技有限公司和中國標準化研究院專家編制。編制組借鑒了國內(nèi)外有關企業(yè)溫室氣體核算報告研究成果和實踐經(jīng)驗,參考了國家發(fā)展改革委辦公廳印發(fā)的《省級溫室氣體清單編制指南(試行)》,經(jīng)過實地調(diào)研、深入研究和案例試算,編制完成了《中國民用航空企業(yè)溫室氣體排放核算方法和報告指南(試行)》。本指南在方法上力求科學性、規(guī)范性和可操作性。編制過程中,得到了中國民用航空局、中國東方航空股份有限公司、北京首都國際機場股份有限公司、民航大學等單位專家的大力支持。
三、主要內(nèi)容
《中國民用航空企業(yè)溫室氣體排放核算方法和報告指南(試行)》包括正文的七個部分和附錄,分別明確了本指南的適用范圍、相關引用文件和參考文獻、所用術語、核算邊界、核算方法、質(zhì)量保證和文件存檔要求以及報告內(nèi)容和格式。核算的溫室氣體為二氧化碳(不核算其他溫室氣體排放),排放源包括燃料燃燒排放以及凈購入使用
電力和熱力的排放。適用范圍為從事民用航空
運輸業(yè)務的具有法人資格的生產(chǎn)企業(yè)和視同法人的獨立核算單位。
《中國民用航空企業(yè)溫室氣體排放核算方法和報告指南(試行)》提供了核算所需的參數(shù)和排放因子推薦值,這些推薦值參考了《省級溫室氣體清單指南(試行)》和《中國能源統(tǒng)計年鑒》等權(quán)威資料。此外,對于航空器燃料燃燒的活動水平數(shù)據(jù),本指南對國內(nèi)航班和國際航班分別進行統(tǒng)計。
鑒于企業(yè)溫室氣體核算和報告是一項全新的復雜工作,本指南在實際運用中可能存在不足之處,希望相關使用單位能及時予以反饋,以便今后做出進一步的修改。