推動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和，除了行政手段，還有“市場(chǎng)之手”。實(shí)行碳排放權(quán)交易，將碳排放權(quán)商品化，通過市場(chǎng)化機(jī)制應(yīng)對(duì)氣候變化，減少碳排放，深圳先行先試。

有人擔(dān)心，限制碳排放會(huì)影響經(jīng)濟(jì)增長。深圳碳市場(chǎng)的實(shí)踐表明：低碳不是增長的絆腳石，而是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的助推器。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2013年在全國率先啟動(dòng)碳交易工作以來，全市共有706家企業(yè)納入碳市場(chǎng)管控，覆蓋制造業(yè)、電力、水務(wù)、燃?xì)?、公?a target="_blank" class="relatedlink">交通、機(jī)場(chǎng)、碼頭等31個(gè)行業(yè)。引人關(guān)注的是，其中制造業(yè)企業(yè)平均碳強(qiáng)度下降39%，與此同時(shí)其工業(yè)增加值增長67.1%，在保持增加值增長的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了碳排放量和碳強(qiáng)度的雙重下降，經(jīng)濟(jì)增長與碳排放脫鉤趨勢(shì)初顯。

從“碳配額短缺”到“碳配額富余”，節(jié)能降碳讓企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙提升