被業(yè)內(nèi)專家稱之為“終極能源”的氫能，在能源領(lǐng)域自帶“未來(lái)之星”的光環(huán)，其來(lái)源廣泛，既可用傳統(tǒng)化石能源如煤炭、石油、天然氣等的低碳化技術(shù)制取，也可以通過(guò)風(fēng)、光、水等可再生能源制備，并且熱值居各燃料之首。這意味著同樣單位質(zhì)量的能源完全燃燒，氫能所提供能量是液化石油氣的 2.5 倍、汽油的 3 倍。

根據(jù)國(guó)際氫能源委員會(huì)發(fā)布的《氫能源未來(lái)發(fā)展報(bào)告》，到2050年，全球范圍內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)將提供3000萬(wàn)個(gè)工作崗位、減少60億噸二氧化碳排放，氫能汽車將占全世界車輛的20%-25%。美國(guó)燃料電池和氫能協(xié)會(huì)主席Morry Markowitz說(shuō)：“我認(rèn)為氫能是未來(lái)最有前景的能源。”

燃料電池汽車作為當(dāng)下氫能的主要應(yīng)用形式之一，優(yōu)勢(shì)顯而易見。上海市氫能利用工程技術(shù)研究中心主任高頂云說(shuō)，氫能汽車不僅保持了傳統(tǒng)燃油車的使用習(xí)慣，比如乘用車加氫只需5分鐘，續(xù)航卻能達(dá)到600公里，而且能實(shí)現(xiàn)零排放?！拔覀儐挝煌ㄇ谲嚲褪且惠v13人座的氫能燃料電池汽車，行駛里程已將近3萬(wàn)公里，體驗(yàn)很好?！备唔斣菩χ嬖V記者。