隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)，貨運(yùn)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)期。行業(yè)專家指出，盡管新能源商用車銷量快速增長(zhǎng)，但在實(shí)際推廣中仍面臨電池續(xù)航、車輛購(gòu)置成本、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等多重挑戰(zhàn)。特別是在北方冬季，續(xù)航縮水問(wèn)題尤為突出。為解決這些難題，產(chǎn)業(yè)鏈各方正積極協(xié)同，通過(guò)開(kāi)發(fā)場(chǎng)景化定制車型、探索“電池銀行”等商業(yè)模式來(lái)降低成本。專家呼吁，需要加快統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)，完善政策引導(dǎo)，推動(dòng)貨運(yùn)行業(yè)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)清潔化與高效化的穩(wěn)步邁進(jìn)。