隨著“雙碳”戰(zhàn)略的深入，個(gè)人碳賬戶與碳金融市場(chǎng)正成為推動(dòng)減排的新亮點(diǎn)。在武漢，市民通過(guò)“武碳江湖”平臺(tái)，乘坐公交、地鐵或騎行共享單車(chē)等低碳行為可轉(zhuǎn)化為碳積分，用于兌換商品折扣甚至抵扣銀行貸款利息，實(shí)現(xiàn)了“騎車(chē)也能賺錢(qián)”。上海碳普惠平臺(tái)上線后，已有20多萬(wàn)市民開(kāi)通碳賬戶，其捐贈(zèng)的碳減排量甚至助力中國(guó)碳市場(chǎng)大會(huì)實(shí)現(xiàn)了“碳中和”。與此同時(shí)，全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)也在加速。全國(guó)人大代表馬駿建議，應(yīng)從法律層面明確碳排放權(quán)的屬性，完善碳配額質(zhì)押、登記等細(xì)則，為碳金融發(fā)展掃清障礙。他還提出應(yīng)擴(kuò)大碳市場(chǎng)行業(yè)覆蓋范圍，并打造碳金融服務(wù)平臺(tái)，為企業(yè)建立碳賬戶，為金融機(jī)構(gòu)提供信貸審批和利率定價(jià)的數(shù)據(jù)支撐，使碳金融更好服務(wù)于碳市場(chǎng)建設(shè)。