我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)正迎來(lái)“加速跑”，在智能網(wǎng)聯(lián)、綠色低碳等關(guān)鍵領(lǐng)域“多點(diǎn)開花”。近期，工業(yè)和信息化部密集就多項(xiàng)汽車領(lǐng)域?qū)彶橐蠛蛧?guó)家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見(jiàn)，旨在進(jìn)一步提高企業(yè)準(zhǔn)入門檻和產(chǎn)品技術(shù)要求。在智能化方面，L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將于2026年發(fā)布，智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系持續(xù)完善；在綠色化方面，新能源汽車的續(xù)航能效要求將進(jìn)一步加嚴(yán)，節(jié)能汽車燃料消耗量限值也更為嚴(yán)格。專家指出，標(biāo)準(zhǔn)體系的完善不僅為行業(yè)設(shè)定了明確的“路標(biāo)”，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，更是新技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用的“穩(wěn)定器”和“安全底座”，有助于夯實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展基礎(chǔ)。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與國(guó)際化也將為中國(guó)汽車品牌走向全球市場(chǎng)提供重要支撐。