全球氣候變化形勢越來越嚴峻，對經(jīng)濟、社會生活的影響也越來越大，實現(xiàn)碳達峰碳中和迫在眉睫，急需專業(yè)人才來解決難題。

“綠領”是干啥的？

2015年版《中華人民共和國職業(yè)分類大典》(以下簡稱《大典》)對具有“環(huán)保、低碳、循環(huán)”特征的職業(yè)活動進行了研究分析，將部分社會認知度較高、具有顯著綠色特征的職業(yè)標示為綠色職業(yè)。

2022年版《大典》對綠色職業(yè)進一步豐富和完善，標識了134個綠色職業(yè)，涉及節(jié)能環(huán)保、清潔生產(chǎn)、清潔能源、生態(tài)環(huán)境、基礎設施綠色升級、綠色服務等領域。這些綠色職業(yè)的從業(yè)者，也被形象地稱為“綠領”。

近年來，隨著綠色發(fā)展理念的深入人心，我國“雙碳”人才需求持續(xù)增長，相關從業(yè)者的收入也很可觀。

比如2023年，有媒體報道指出，有數(shù)據(jù)顯示，綠色職業(yè)相關崗位數(shù)量近年來增長10倍；同時，據(jù)受訪的新能源企業(yè)負責人指出，從事碳排放核查等崗位的新人月工資在5000元到8000元不等，5年工作經(jīng)驗的年薪可拿到20萬元；從事碳配額交易的碳交易經(jīng)紀人，年薪可達到30萬元至50萬元。

“雙碳”領域人才需求近百萬

從業(yè)者僅十萬人左右

目前，低碳發(fā)展已成為世界主要國家的共識，低碳經(jīng)濟領域的人才需求也越來越大。

在北京科技大學的鋼鐵生產(chǎn)全流程仿真教學平臺，中國工程院院士毛新平正在與同學們探討關于鋼鐵行業(yè)碳排放的話題。

毛新平介紹，就全球范圍來看，我們還沒有一個碳中和相關的專業(yè)或者學科。比如我們已經(jīng)是年產(chǎn)3000萬輛汽車的一個汽車大國，要通過一系列技術創(chuàng)新，使得材料制備過程中的各個環(huán)節(jié)的二氧化碳排放更少，一直到最后是零碳材料，這個過程就需要一大批高素質的人才參與其中。

數(shù)據(jù)顯示，我國“十四五”期間，“雙碳”領域的人才需求近百萬人，但目前相關從業(yè)者僅十萬人左右。除了技術人才缺口大，“雙碳”領域對于管理、咨詢等崗位的人才需求也十分迫切。

目前主要致力于企業(yè)技術減碳的張光明表示，絕大多數(shù)在企業(yè)中從事碳管理的人員，都是從環(huán)保、能源等領域轉行過來的，對最新標準、市場交易機制、減碳技術和趨勢都了解不足。從技術上來說，相關崗位的人員要幫助企業(yè)篩選符合他們企業(yè)自己生產(chǎn)實際的減碳技術。前面碳數(shù)據(jù)摸清楚之后，按照全國碳市場交易的規(guī)則，計算出來企業(yè)的碳排放量，然后幫助他們去制定數(shù)據(jù)質量的控制方案。

多所高校開設

“碳中和科學與工程”專業(yè)

2023年，毛新平院士就向教育部提出，建立碳中和科學與工程專業(yè)。

從今年9月開始，北京科技大學、北京師范大學、昆明理工大學三所高校將開設碳中和科學與工程專業(yè)，致力于培養(yǎng)多學科交叉背景的復合型創(chuàng)新人才。

碳中和科學與工程專業(yè)以“低碳設計、綠色制造、循環(huán)再生”為主線，不僅關注冶金、水泥等高耗能流程工業(yè)的工藝改進，也聚焦材料創(chuàng)新、循環(huán)經(jīng)濟領域的關鍵技術。

北京科技大學碳中和研究院研究員汪水澤認為，原來更多的學科設置，可能只關注單工序的、單點的（低碳）問題，現(xiàn)在更需要從整個流程工業(yè)的大系統(tǒng)觀念，來考慮低碳問題。

北京科技大學碳中和研究院副院長侯新梅認為，原料的可循環(huán)利用，就是這個產(chǎn)品用到最后了，服役性能可能已經(jīng)不行了，廢棄后能不能拿過來再做一種原料？其實從理論上是可以的，原料循環(huán)利用的時候，更關注的是一些殘余元素對產(chǎn)品性能的影響，這以前都沒有研究過的。

毛新平介紹，要實現(xiàn)碳中和這個目標，實際上是一個復雜的社會問題，有產(chǎn)業(yè)層面的，也有社會層面的，新專業(yè)從相關的基礎科學研究到關鍵技術開發(fā)，到相關的企業(yè)的管理運營，以至于最后我們相關的碳經(jīng)濟和國際貿易等諸多方面都涉及。