2024年，德國在減緩氣變、氫能研究、生物多樣性保護、可持續(xù)農(nóng)業(yè)等方面取得諸多進展，特別是在綠色能源和生態(tài)技術(shù)研究領(lǐng)域投入較大。

在減排創(chuàng)新技術(shù)方面，德國繼續(xù)推動碳捕獲和儲存技術(shù)研發(fā)，通過試運行項目，評估其在實際應(yīng)用中的可行性和有效性。德國政府宣布到2030年將提供33億歐元資金，用于資助相關(guān)項目使產(chǎn)業(yè)更加氣候友好，其中包括二氧化碳的捕獲、儲存和利用。

可再生能源技術(shù)方面，德國繼續(xù)推動電池技術(shù)的開發(fā)，成功研制出效率達31.6%的鈣鈦礦硅基疊層太陽能電池，固態(tài)電池研究也獲得進展。德國還在推進智能電網(wǎng)技術(shù)的整合，以優(yōu)化能源分配和消耗，確保更具彈性的能源基礎(chǔ)設(shè)施。此外，德國還研發(fā)出氣候中性的卡車燃料，提出利用生物質(zhì)或二氧化碳生產(chǎn)燃料的合成路線。

氫能研究方面，德國持之以恒的大量投入開始顯出成果。例如以二維材料MXene為基礎(chǔ)開發(fā)的一種催化劑，可高效催化電解水過程中的一個重要化學(xué)反應(yīng)；研制出一種獨特的拓撲手性晶體，并將其用作水解制氫過程中的催化劑，可將水解制氫效率提升200倍；創(chuàng)新綠氫電解系統(tǒng)的膜電極組件生產(chǎn)技術(shù)，有助大幅減少銥和鉑等昂貴原材料的使用；研究回收原材料的使用，制成合金進行環(huán)保儲氫。

此外，德國啟用了先進的綠色氫氣電解槽測試臺，首次成功將高效堿性膜電解槽投入實驗室運行。德國還正式批準(zhǔn)了氫能核心運輸網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。該核心網(wǎng)絡(luò)包括總長度達9040公里的管道和13個通向歐洲鄰國的邊境交接點。預(yù)計到2032年整個氫能運營網(wǎng)計劃將投資189億歐元。

2024年，德國政府優(yōu)先資助以可持續(xù)技術(shù)、氣候適應(yīng)力和生物多樣性保護為重點的生態(tài)研究項目。研究人員積極探索促進生物多樣性和土壤健康的農(nóng)業(yè)生態(tài)實踐；研究利用數(shù)據(jù)分析和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)，以優(yōu)化資源利用和減少浪費；關(guān)注改善水資源管理實踐、解決污染源問題和增強水生生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)力。這些領(lǐng)域的創(chuàng)新不僅提高了生產(chǎn)力，還可以減少農(nóng)業(yè)對環(huán)境的影響。

德國科學(xué)家積極研究生態(tài)系統(tǒng)如何適應(yīng)不斷變化的氣候條件，例如發(fā)現(xiàn)氣候變化威脅海洋重要浮游生物群，原因是二氧化碳含量的增加和水的酸化使這些單細胞生物難以形成外殼。科研人員還從北海和波羅的海沿岸的海灘收集樣本，對海灘微塑料污染進行了研究，警示人們關(guān)注海洋微塑料污染問題。