低碳環(huán)保、綠色辦賽早已成為大規(guī)模國際性體育賽事的必修課題。2024巴黎奧運會要力爭打造“最環(huán)保奧運”，巴黎奧組委的目標(biāo)是確保巴黎奧運會和殘奧會的碳排放量是2012年倫敦奧運會和2016年里約奧運會的一半，限制在約175萬噸。為了達到目標(biāo)，巴黎奧運會花了不少心思，采取的措施涵蓋吃、住、行各方面。

　　巴黎奧運會的組織者表示，他們的目標(biāo)是舉辦一屆嘆為觀止的盛會，同時努力減少材料和能源的消耗。運動員所居住的奧運村可容納1.2萬人，主要采用木材和低碳水泥建造而成，自然通風(fēng)而不使用空調(diào)，確保每平方米的碳排放量低于傳統(tǒng)建筑。賽后，奧運村建筑底層將被商鋪取代，住宿區(qū)對外租售，周圍設(shè)施改建為辦公樓和學(xué)校，預(yù)計在2025年變成真正的社區(qū)。運動員臥室內(nèi)擺放由紙板組裝成的床，屋內(nèi)只有衣架、床頭柜、電風(fēng)扇、木地板和白墻，床架和床墊賽后都將回收。

　　在場館方面，巴黎全新建造了一個水上運動中心，奧運會后將改建為社區(qū)游泳池，此外還建造了一個本來就計劃修建的籃球館。巴黎奧運會在埃菲爾鐵塔、協(xié)和廣場、榮軍院等歷史古跡附近建設(shè)了8個臨時場館。組織者為臨時場館和設(shè)備的“循環(huán)利用”做好了計劃。很多東西都是租賃的，如座椅和看臺，90%的設(shè)備都有二次利用的機會。

　　在總的碳排放量中，交通運輸的碳排放占34%。巴黎宣布將限制私家車數(shù)量，建議游客優(yōu)先選擇公共交通。在奧運會期間，巴黎大區(qū)交通委員會將推出“巴黎2024通行證”，持證游客按日或按周付費后就可使用公共交通。據(jù)了解，通行證的價格并不便宜，一日證為16歐元（約合125元人民幣）、一周證70歐元（約合545元人民幣）。在7月20日至9月8日期間，巴黎公共交通的票價也將上漲，基礎(chǔ)單程票價從2.15歐元（約合17元人民幣）提高至4歐元（約合31元人民幣）。零排放公交車隨時待命，負(fù)責(zé)接送持有奧運門票的觀眾。85%的比賽場館距離奧運村不到半個小時車程，運動員乘車的通行時間將盡可能縮短。

　　美食也要向低碳看齊。巴黎奧組委在去年9月就宣布，奧運會期間預(yù)計提供1300萬份餐食，為運動員提供約220萬份。奧運餐同時滿足三個標(biāo)準(zhǔn)：80%的食材來自法國本地采購；增加素食比例，蔬菜供應(yīng)量將是往屆奧運會的兩倍；提供100%循環(huán)使用餐具，并研究“舊餐新用”，以減少浪費。