綜合當(dāng)?shù)匦侣劽襟w報(bào)道,迪拜24小時(shí)降雨量超過(guò)142毫米,一天的降雨量相當(dāng)于當(dāng)?shù)仄骄荒臧氲絻赡甑挠炅?。?jù)新華社報(bào)道,阿聯(lián)酋國(guó)家氣象中心17日確認(rèn),該國(guó)過(guò)去24小時(shí)內(nèi)遭遇1949年有記錄以來(lái)最強(qiáng)降雨。
一位在國(guó)際多邊機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)環(huán)保項(xiàng)目的資深人士對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,簡(jiǎn)單而言,此次迪拜地區(qū)出現(xiàn)的極端降雨量,屬于極冷極熱空氣相撞時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)的情況,對(duì)于中東地區(qū)而言,這種巨大的熱帶風(fēng)暴是非常罕見(jiàn)的。
實(shí)際上,雷暴雨發(fā)生之前,阿聯(lián)酋相關(guān)部門(mén)就發(fā)布了警告,要求市民待在家里。但暴雨對(duì)當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)建設(shè)等造成的影響仍然超出預(yù)期。
查塔姆研究所環(huán)境與社會(huì)中心副研究員埃爾根迪(Karim Elgendy)表示:“由于該區(qū)域降雨量有限,雨水管理系統(tǒng)歷來(lái)被認(rèn)為是‘不必要的成本’?!?/div>
“隨著整個(gè)地區(qū)降雨量變化的增加,以及此類(lèi)事件發(fā)生可能性的上升,此類(lèi)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益變得更加突出。”他稱(chēng)。
前述資深人士也對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,在極端天氣頻發(fā)的當(dāng)下,氣候適應(yīng)(adaptation)工作更迫在眉睫。
極端天氣頻發(fā)下的暴雨
據(jù)世界經(jīng)濟(jì)
論壇和奧緯咨詢(xún)聯(lián)合發(fā)布的一份報(bào)告,到2050年,氣候危機(jī)將導(dǎo)致新增1450萬(wàn)人死亡和12.5萬(wàn)億美元經(jīng)濟(jì)損失,并使全球衛(wèi)生保健系統(tǒng)額外支出1.1萬(wàn)億美元。
報(bào)告稱(chēng),極端天氣事件可能成為未來(lái)十年內(nèi)全球最大的風(fēng)險(xiǎn)之一。其中,洪澇是死亡風(fēng)險(xiǎn)最高的氣候?yàn)?zāi)害。報(bào)告預(yù)測(cè),到2050年,洪澇可能奪走多達(dá)850萬(wàn)人的生命。
報(bào)告解釋道,隨著海水溫度上升,蒸發(fā)的水分增多,極地冰蓋加速融化,總降雨量增加,地下水位也會(huì)升高。海平面上升將使沿海地區(qū)特別容易受到洪澇的威脅,現(xiàn)在潮汐性洪澇的頻繁程度是50年前的10倍。
洪澇不僅造成死傷,還會(huì)在災(zāi)后留下一潭死水,加速水媒和蟲(chóng)媒疾病(由生物攜帶的疾病,如瘧疾)的傳播。基礎(chǔ)設(shè)施損壞和作物破壞可能導(dǎo)致糧食不安全和營(yíng)養(yǎng)不良。此外,房屋毀壞和生計(jì)喪失還可能?chē)?yán)重影響人們的心理健康。
根據(jù)目前的長(zhǎng)期科學(xué)預(yù)測(cè),中東地區(qū)將面臨氣溫升高和總降雨量下降的
問(wèn)題。但據(jù)研究人員稱(chēng),這些非常干旱的地方也將經(jīng)歷暴風(fēng)雨,降下前所未有的雨水。這迫使各國(guó)政府考慮是否要適應(yīng)罕見(jiàn)但具有破壞性的事件,以及如何適應(yīng)。
阿聯(lián)酋遭受的這場(chǎng)自20世紀(jì)40年代有記錄以來(lái)最大的暴雨襲擊,科學(xué)家和天氣預(yù)報(bào)員歸因于大量水汽從變暖的海洋上升到大氣層,然后以降雨的形式落到阿拉伯地區(qū)。
這同今年的厄爾尼諾現(xiàn)象相關(guān)。世界氣候組織(WMO)數(shù)據(jù)顯示,厄爾尼諾現(xiàn)象盡管有所減弱,但仍在持續(xù),預(yù)計(jì)全球大部分海洋的海面溫度將高于正常水平,這將導(dǎo)致未來(lái)三個(gè)月幾乎所有陸地地區(qū)的溫度均高于正常水平,并影響區(qū)域降雨型態(tài)。
英國(guó)雷丁大學(xué)水文學(xué)教授克魯克(Hannah Cloke)表示:“雖然像這樣的大規(guī)模洪災(zāi)過(guò)去也曾發(fā)生過(guò),但造成這次洪災(zāi)的降雨規(guī)模之大、強(qiáng)度之高,將是我們?cè)跉夂蜃兣氖澜缰懈?jīng)??吹降那闆r。”
她補(bǔ)充道,一下子降下這么多雨,即使是精心設(shè)計(jì)的排水系統(tǒng)也難以應(yīng)付。
排水系統(tǒng)的氣變大考
暴雨過(guò)后,迪拜的人們出動(dòng)水罐車(chē)從街道上抽水,但幾天后,一些社區(qū)、湖泊和當(dāng)?shù)刈闱驁?chǎng)仍然積水嚴(yán)重。這也對(duì)迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)起降造成了一定影響。
美國(guó)加利福尼亞大學(xué)伯克利分校城市與區(qū)域規(guī)劃系助理教授蘭姆(Zachary Lamb)表示,干旱地區(qū)的城市可能尤其無(wú)法應(yīng)對(duì)暴雨天氣,因?yàn)榻ㄖ铩⒕坝^和基礎(chǔ)設(shè)施在設(shè)計(jì)時(shí)并未將排水能力作為首要考慮因素。
“氣候變化正在顛覆人們長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)景觀和氣候條件的假設(shè),而這些假設(shè)在幾代人的建筑和城市設(shè)計(jì)與規(guī)劃中都得到了體現(xiàn)。”他表示。
面臨這一問(wèn)題的并非只有迪拜。去年,一場(chǎng)超級(jí)暴雨沖垮了利比亞的水壩,造成德?tīng)柤{市洪水泛濫,造成至少5000人死亡。
實(shí)際上,即使是擁有成熟排水系統(tǒng)的城市也面臨著類(lèi)似的問(wèn)題:去年秋天,美國(guó)紐約市的居民就發(fā)現(xiàn)學(xué)校、道路和住宅被洪水淹沒(méi),一些地方一天的降雨量達(dá)到5到8英寸,地鐵和鐵路服務(wù)也被迫中斷。如果沒(méi)有適當(dāng)準(zhǔn)備工作,充滿(mǎn)垃圾和污染的人工排水系統(tǒng)就無(wú)法吸收增加的水量,從而導(dǎo)致積水和洪水泛濫。
Greenmetrics.AI是一家通過(guò)傳感器利用數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)降雨影響的企業(yè),其聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬克斯(Tiago Marques)從技術(shù)上提供了一些見(jiàn)解。他表示:“雨水排水系統(tǒng)無(wú)法適應(yīng)我們目前看到的氣候變化和降雨量極其集中的水流:排水系統(tǒng)已經(jīng)飽和,無(wú)法排出最近降下的大量雨水。無(wú)論隧道、高速公路還是城市最底層,這些水最終都會(huì)流入地表,造成城市內(nèi)澇。”
他舉例說(shuō),發(fā)生洪災(zāi)時(shí),有人會(huì)指責(zé)市政沒(méi)有妥善清理排水系統(tǒng),但譬如在去年多次發(fā)生洪災(zāi)的葡萄牙波爾圖,該市的排水系統(tǒng)已經(jīng)清理過(guò)了,但“水量如此之大,如此不尋常,基本上把所有樹(shù)枝甚至垃圾都卷進(jìn)了以前干凈的排水系統(tǒng),堵塞了排水系統(tǒng)。當(dāng)所有這些水開(kāi)始堆積時(shí),很難在同一時(shí)間確切地知道各處發(fā)生了什么”。
“過(guò)去每100年發(fā)生一次的情況,現(xiàn)在開(kāi)始每10年發(fā)生一次。過(guò)去每10年發(fā)生一次的洪水,現(xiàn)在開(kāi)始每隔幾年就會(huì)發(fā)生一次。適應(yīng)氣候變化意味著建設(shè)抗災(zāi)技術(shù)。”他補(bǔ)充道。
前述在國(guó)際多邊機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)環(huán)保項(xiàng)目的資深人士對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,在極端天氣肯定會(huì)越來(lái)越頻繁這一前提下,目前的天氣情況的確超出了城市原有設(shè)計(jì)的應(yīng)對(duì)能力。和氣候適應(yīng)相對(duì)的是氣候韌性(resilience),所謂韌性就是當(dāng)應(yīng)對(duì)重大氣候變化時(shí)要有冗余空間,對(duì)于農(nóng)業(yè)而言,主要面對(duì)的是旱災(zāi),就需要更換農(nóng)作物耕種或者增加蓄水設(shè)施;對(duì)于城市而言,主要的問(wèn)題就是降雨量增大所導(dǎo)致的洪澇問(wèn)題,譬如目前在推行的海綿城市等,就是在構(gòu)建韌性。