廣東作為全國(guó)第一的外貿(mào)大省，推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，聯(lián)通全球的物流產(chǎn)業(yè)也需要提質(zhì)升級(jí)。綠色低碳，成為國(guó)際新趨勢(shì)。

　　10月28日，中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：中集集團(tuán)）與SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司在深圳聯(lián)合舉辦首屆“大灣區(qū)物流產(chǎn)業(yè)鏈低碳沙龍”。沙龍以“聚焦低碳，物聯(lián)全球”為主題，來(lái)自馬士基、中車、中興、億緯鋰能等物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游的近百位行業(yè)領(lǐng)袖、專家學(xué)者匯聚一堂，圍繞物流產(chǎn)業(yè)鏈如何實(shí)現(xiàn)綠色低碳目標(biāo)展開深入討論，并同步發(fā)起“大灣區(qū)物流產(chǎn)業(yè)鏈低碳聯(lián)盟”籌備組的倡議。

　　推動(dòng)物流運(yùn)輸脫碳，粵港澳大灣區(qū)應(yīng)有更多作為

　　物流行業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)的核心供應(yīng)鏈中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其快速增長(zhǎng)也伴隨著大量的能源消耗和碳排放，貨運(yùn)和物流活動(dòng)占全球溫室氣體排放量的8%-10%。在中國(guó)，運(yùn)輸部門是僅次于工業(yè)和建筑的第三大溫室氣體排放源，打造綠色低碳物流，推動(dòng)物流運(yùn)輸脫碳是一個(gè)重大課題。

　　“粵港澳大灣區(qū)是中國(guó)進(jìn)出口外貿(mào)的重要物流樞紐，而物流產(chǎn)業(yè)實(shí)際聯(lián)通的是全產(chǎn)業(yè)和全球。從國(guó)際趨勢(shì)來(lái)看，低碳綠色已經(jīng)是共識(shí)。深圳又是座綠色城市，比如這里是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)公交車全面電動(dòng)化的地方 ，那物流產(chǎn)業(yè)能否延續(xù)這樣的綠色傳統(tǒng)？”對(duì)南都·灣財(cái)社記者，中集集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)、中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)ESG專委會(huì)研究組專家李柱文如是表示。

　　從中集集團(tuán)的循環(huán)包裝、到億緯鋰能為電動(dòng)船造電池，再到中興通訊對(duì)物流運(yùn)輸?shù)逆溌窋?shù)據(jù)分析等，李柱文強(qiáng)調(diào)目前深圳物流產(chǎn)業(yè)的上下游已經(jīng)有不錯(cuò)的解決方案，期待業(yè)內(nèi)也會(huì)因?yàn)榇舜萎a(chǎn)業(yè)自發(fā)的號(hào)召，讓更多力量一起助力產(chǎn)業(yè)卷起綠色風(fēng)潮。

　　中集集團(tuán)高級(jí)顧問及可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)主任吳發(fā)沛在致辭中表示，企業(yè)是實(shí)現(xiàn)國(guó)家綠色低碳發(fā)展目標(biāo)關(guān)鍵的市場(chǎng)主體和主要的參與者。中集集團(tuán)作為世界領(lǐng)先的物流、能源裝備與服務(wù)供應(yīng)商，一方面積極推動(dòng)自身運(yùn)營(yíng)的節(jié)能減碳，例如大力建設(shè)屋頂光伏、推動(dòng)空壓機(jī)節(jié)能改造等示范項(xiàng)目，另一方面，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，積極研發(fā)更多綠色低碳產(chǎn)品和服務(wù)，助力全球客戶和社會(huì)節(jié)能減碳。

　　另一邊，SGS知識(shí)與管理服務(wù)事業(yè)群南區(qū)及中西區(qū)總經(jīng)理張秋妹在致辭中提到，中國(guó)向國(guó)際社會(huì)鄭重承諾了3060碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，物流領(lǐng)域的低碳轉(zhuǎn)型是我國(guó)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要支撐。SGS是國(guó)內(nèi)認(rèn)監(jiān)委備案的溫室氣體核查機(jī)構(gòu)和首批能源管理體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)，深耕低碳節(jié)能領(lǐng)域多年，期待攜手行業(yè)各企業(yè)共同推動(dòng)物流行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)作出更大的貢獻(xiàn)。

　　大灣區(qū)物流產(chǎn)業(yè)鏈低碳聯(lián)盟籌備組專家小組先行成立

　　面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，本次沙龍圍繞物流產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳，重點(diǎn)討論了大灣區(qū)及中國(guó)物流行業(yè)的飛速發(fā)展與碳中和之間的矛盾與協(xié)調(diào)難點(diǎn)，如何調(diào)動(dòng)物流用戶、物流裝備制造企業(yè)、物流運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)的積極性，如何在全產(chǎn)業(yè)鏈上構(gòu)建綠色低碳的可持續(xù)發(fā)展商業(yè)模式，如何衡量并提升低碳物流的價(jià)值等話題。

　　另一大亮點(diǎn)則是，大灣區(qū)物流產(chǎn)業(yè)鏈低碳聯(lián)盟籌備組專家小組正式成立。根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》，推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型被明確提出。其中，通過數(shù)字化手段摸清運(yùn)輸裝備全生命周期的碳足跡是低碳轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。

　　此次專家小組先行成立，未來(lái)該聯(lián)盟主要從排放數(shù)據(jù)和低碳技術(shù)層面進(jìn)行全面對(duì)接，從行業(yè)健康發(fā)展角度有必要整合物流鏈各環(huán)節(jié)的雙碳信息并公立性的發(fā)布，在全產(chǎn)業(yè)鏈上構(gòu)建綠色低碳數(shù)據(jù)庫(kù)，衡量并實(shí)現(xiàn)低碳物流。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，本屆“大灣區(qū)物流產(chǎn)業(yè)鏈低碳沙龍”全體代表共同發(fā)布《物流產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳宣言》，作為各行業(yè)錨定“雙碳”目標(biāo)、堅(jiān)定不移踐行綠色低碳、加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn)。

　　對(duì)于有意愿參與物流產(chǎn)業(yè)鏈低碳聯(lián)盟籌備的企業(yè)和個(gè)人，在沙龍的最后環(huán)節(jié)圍繞給定的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了深入交流，針對(duì)物流產(chǎn)業(yè)鏈面臨的痛點(diǎn)難點(diǎn)，未來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇，存在的行業(yè)短板，可行的解決方案和商業(yè)模式，以及低碳價(jià)值衡量方式展開研討。

　　可持續(xù)與綠色低碳發(fā)展是全球共識(shí)和明顯趨勢(shì)，也是社會(huì)各界一直關(guān)注的話題。此次“大灣區(qū)物流產(chǎn)業(yè)鏈低碳沙龍”匯集了多方專業(yè)觀點(diǎn)、分享了優(yōu)秀實(shí)踐成果、剖析了行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)，勢(shì)必將促進(jìn)行業(yè)企業(yè)有效應(yīng)對(duì)全球化“低碳革命”帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。