DNV GL集團（由前挪威船級社與德國船級社合并）于今年發(fā)布2017能源轉(zhuǎn)換展望報告（《Energy Transition Outlook 2017》），對其三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域（油氣、海事、能源）相關(guān)的2050年前世界能源需求與能源轉(zhuǎn)化進行了預(yù)測。

DNV GL的預(yù)測結(jié)果顯示，世界一次能源供給將在2030年前達到峰值43000億億焦（百萬三次方，即430EJ），比2015年的400EJ提高7%，之后將穩(wěn)定在這一水平。如此低的能源增增長率歸因于低經(jīng)濟增速、低人口增速和能源效率的提高。報告認為，世界煤炭消費已經(jīng)達峰，預(yù)計2022年油品消費將達峰，2035年燃氣將達峰，此后至2050年，燃氣將成為世界主要能源。2050年油品和燃氣將占世界一次能源供給的44%，比目前的水平（53%）有所降低；2050年電力消費占能源消費的比例將由2015年的18%提高至40%，其中86%的電力將來自可再生能源。

對于一次能源供給能夠在2030年前達峰的可行性，DNV GL認為在于2050年前世界經(jīng)濟增速將逐漸放緩，以及可再生能源電力對化石能源發(fā)電的替代。盡管一些熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)能回收部分化石能源發(fā)電過程中的熱損失，但全球熱損失量仍然巨大，而風(fēng)能、太陽能等可再生能源作為一次電力，不存在這類能量損失。因此DNV GL預(yù)測2030年前火力發(fā)電能量損失將不斷降低，促使2030年一次能源供給達峰。

然而，DNV GL的預(yù)測無法滿足巴黎協(xié)定的2℃要求，DNV GL預(yù)計在其預(yù)測模型情景下，全球溫升將比工業(yè)前水平提高2.5℃。

除了預(yù)測達峰時間，報告還給出了階段性預(yù)測：

同時，DNV GL指出，由于模型中參數(shù)設(shè)置的差異，以及DNV GL的模型不考慮政策不確定性等外部因素，其預(yù)測結(jié)果與其他研究（如IEA和BP的預(yù)測結(jié)果）有所不同，例如由于采用了麥肯錫和普華永道預(yù)測的低經(jīng)濟增速，DNV GL預(yù)測的能源需求相對較低。相比于可再生能源大量替代化石能源的發(fā)展路徑，DNV GL構(gòu)建的是一條以天然氣為主、可再生能源替代火力發(fā)電的能源格局，它無法滿足巴黎協(xié)定2℃溫升的要求，更多的是從其能源業(yè)務(wù)角度考慮。