工業(yè)和信息化部認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》要求，強(qiáng)化廢舊動力電池全鏈條監(jiān)督管理。前期，工業(yè)和信息化部會同生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局等部門，出臺《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》聯(lián)合部門規(guī)章，發(fā)布《廢鋰離子動力蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)主體責(zé)任，著力構(gòu)建規(guī)范、安全、高效的回收利用體系。經(jīng)過有關(guān)方面的共同努力，我國廢舊動力電池回收利用體系建設(shè)取得積極進(jìn)展。2025年，我國新能源汽車廢舊動力電池綜合利用量超過40萬噸，同比增長32.9%，骨干企業(yè)鋰、鈷、鎳等金屬回收率處于國際先進(jìn)水平。

但是，當(dāng)前行業(yè)仍存在違規(guī)交售廢舊動力電池、利用廢舊動力電池生產(chǎn)不合格產(chǎn)品、不履行信息溯源責(zé)任、非法拆解污染環(huán)境、無照經(jīng)營等情況，為進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)秩序、保障關(guān)鍵資源供給、化解安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)，支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，工業(yè)和信息化部會同生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國家市場監(jiān)督管理總局制定了《通知》。