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電力設備板塊小幅回調,特斯拉 29 億美元光伏采購點燃行業(yè)新期待

2026-3-24 13:39 來源: 中國能源網(wǎng) |作者: 蔡梓林 馮永棋

萬聯(lián)證券近日發(fā)布電力設備行業(yè)跟蹤報告:上周,申萬一級行業(yè)電力設備指數(shù)下跌3.06%至11,264.62點,指數(shù)有所回調,但表現(xiàn)整體弱于大市。細分板塊方面,電力設備各細分板塊整體收跌,光伏設備、電池板塊分別下跌0.16%、0.71%,整體小幅回調;其他電源設備、電機、風電設備、電網(wǎng)設備板塊分別下跌6.81%、6.88%、7.29%、7.54%,整體表現(xiàn)較弱。

以下為研究報告摘要:

行業(yè)核心觀點:

上周,申萬一級行業(yè)電力設備指數(shù)下跌3.06%至11,264.62點,指數(shù)有所回調,但表現(xiàn)整體弱于大市。細分板塊方面,電力設備各細分板塊整體收跌,光伏設備、電池板塊分別下跌0.16%、0.71%,整體小幅回調;其他電源設備、電機、風電設備、電網(wǎng)設備板塊分別下跌6.81%、6.88%、7.29%、7.54%,整體表現(xiàn)較弱。材料價格方面,碳酸鋰環(huán)比下跌,六氟磷酸鋰、隔膜、正負極材料價格整體環(huán)比持平。重要新聞方面,特斯拉計劃向多家中國光伏設備企業(yè)采購總價值約29億美元的生產設備,用于太陽能電池板與電池制造;2026年1-2月,新能源汽車出口表現(xiàn)尤為突出,共計出口58.3萬輛,同比增長1.1倍,占出口總量超四成,成為拉動汽車出口增長的核心動力。

投資建議方面,(1)鋰電行業(yè):在下游需求高增長驅動下,鋰電行業(yè)整體景氣回升。當前鋰電行業(yè)排產活躍,材料價格同比增長,行業(yè)周期進入上升區(qū)間,建議積極關注鋰電材料環(huán)節(jié)的龍頭個股的盈利修復機會;(2)風電設備:風電裝機保持高增長,海風項目加速落地,疊加海外項目放量,市場空間廣闊,有望帶動企業(yè)盈利增長,建議關注風電設備板塊龍頭個股;(3)新興技術方向:隨著AI技術持續(xù)迭代進步,智算中心AIDC基礎設施建設需求快速提升,帶動供配電系統(tǒng)及配儲需求增長;固態(tài)電池技術產業(yè)化進程持續(xù)加速,有望帶動鋰電材料體系的升級,建議關注新興技術催化帶動的投資機會。

投資要點:

上周行情回顧:

2026年3月20日當周,申萬一級行業(yè)電力設備指數(shù)下跌3.06%至11,264.62點,滬深300指數(shù)下跌2.19%至4567.02點,板塊表現(xiàn)弱于大市。2026年以來,電力設備行業(yè)上漲11.66%,滬深300指數(shù)下跌1.35%,板塊表現(xiàn)強于大市。

2026年3月20日當周,電力設備各細分板塊整體收跌。其中,光伏設備、電池板塊分別下跌0.16%、0.71%,整體小幅回調;其他電源設備、電機、風電設備、電網(wǎng)設備板塊分別下跌6.81%、6.88%、7.29%、7.54%,整體表現(xiàn)較弱。

個股方面,截至2026年3月20日當周,申萬電力設備板塊漲幅排名前三的個股為:富臨精工、璉升科技、首航新能,其中,富臨精工周度漲幅為20.28%,璉升科技周度漲幅為20.06%,首航新能周度漲幅為19.98%;跌幅排名前三的個股為:華通線纜、道氏技術、海陸重工,其中,華通線纜周度跌幅為22.82%,道氏技術周度跌幅為16.50%,海陸重工周度跌幅為15.85%。

行業(yè)數(shù)據(jù)跟蹤:

(1)碳酸鋰:截至2026年3月20日,電池級碳酸鋰價格為14.90萬元/噸,較上周環(huán)比下跌6.36%,同比上漲100.20%。

(2)六氟磷酸鋰:截至2026年3月20日,六氟磷酸鋰價格為11.10萬元/噸,與上周持平,同比上漲83.47%。

(3)正極材料:截至2026年3月20日,5系、6系、8系三元材料價格分別為18.45、18.15、20.20萬元/噸,與上周持平,分別同比上漲62.26%、51.25%、39.79%。

(4)負極材料:截至2026年3月20日,普通、高功率、超高功率石墨電極價格分別為1.59、1.78、1.85萬元/噸,均與上周持平,分別同比上漲0.00%、4.41%、8.82%。

(5)隔膜:截至2026年3月20日,5μm、7μm、9μm濕法隔膜基膜價格分別為1.05、0.81、0.85元/平方米,基本與上周持平,分別同比-16.00%、+8.33%、+13.33%。

行業(yè)主要新聞:特斯拉計劃向多家中國光伏設備企業(yè)采購總價值約29億美元的生產設備,用于太陽能電池板與電池制造;2026年2月,國內新增投運新型儲能項目裝機規(guī)模共計3.56GW/8.19GWh,同比+120%/+95%,環(huán)比-31%/-21%;3月17日,山東能源監(jiān)管辦發(fā)布關于公開征求《山東電力市場規(guī)則(試行)》(征求意見稿)意見的通知,明確儲能可作為獨立主體同時參與電能量市場和輔助服務市場;2026年1-2月,新能源汽車出口表現(xiàn)尤為突出,共計出口58.3萬輛,同比增長1.1倍,占出口總量超四成,成為拉動汽車出口增長的核心動力。

風險因素:下游需求不及預期;市場競爭加?。粐H貿易政策變動風險;數(shù)據(jù)統(tǒng)計誤差。

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